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技术动态发布时间:2023-01-07
为改良城市空气质量,控制船舶空气污染物排放,上海海事局于12月20日首次现场展开了燃油硫含量快速检测,在几分钟内现场高效、准确分析燃油硫含量,为巩固上海港排放控制区监管成效提供现代化科技保障。
20日上午,上海海事局执法人员对新加坡籍SHENGKING轮展开检查,对其正在使用的1号副机收集油样,依照排放控制区监管指南及硫含量快速检测仪标准使用程序,抽取了约5毫升燃油样品,现场化验分析了燃油的硫含量。仅耗时130秒的时间,仪器便显示出494PPM的硫含量检测结果,和燃油供应单证数据基本吻合,数据如果是无缝铜管应连接主机可靠,远低于排放控制区燃油含硫量5000PPM的上限。
马来西亚籍船长和克罗地亚籍轮机长对眼前的这1幕赞不绝口。他们说,他们挂靠过美国和欧洲很多排放控制区港口,每次等待油样化验的时间都让他们惴惴不安,而这次不到3分钟就告知他们燃油300KN拉伸试验机可以测试多大的试棒合格的结果,感到非常方便。
据了解,先前肯定燃用了都很多年了油含硫量须经现场经验判断、油样收集、样品铅封、样品送检、结大大减轻了人的劳动量果反馈等环节,1个流程通常需要3天以上的时间,但随着港口作业效力提高,常常在取得检测报告之前船舶便已离港,这1时间差使得海事执法工作难度非常大,硫含量快速检测仪的出现使得该困难迎刃而解。
海事执法部门表示,测硫仪的检测结果其实不能作为行政处罚根据,其作用在于现场展开即时燃油检测,粗略判断船上使用燃油的硫含量是不是超标,发现明显超标将再送实验室检测。
编辑点评
自工业革命以来,环境污染越发严重,最近几年来,环境污染问题逐渐遭到了愈来愈多国家的关注。中国作为大的发展中国家,理应承当起部份责任。上海海事局此次引进的现代化硫含量快检装备,不但大大缩减了检测的等待时间。同时,也进1步增强了贸易来往的动力。